Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie

Donauforum

Dr.-Ing. Habil. H. H. Bernhart: Bericht über relevante Fragen zur Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse an der Bayerischen Donau im Abschnitt Straubing - Vilshofen, Karlsruhe, im Sept. 2001

Flussbauliche Maßnahmen im Bereich Straubing - Hafen Sand - Ergebnisse zweidimensionaler Berechnungen

In dieser Studie sollte überprüft werden, ob durch flussbauliche Maßnahmen im Bereich zwischen Straubing und dem Hafen Sand (Flussabschnitt zwischen Donau-km 2311,5 und 2319,9) für die Schifffahrt relevante Verbesserungen erzielt werden können.

Die bisher durchgeführten eindimensionalen Berechnungen erlauben keine detaillierten Einblicke in die Strömungsverhältnisse. Insbesondere ist keine Aussage bezüglich des Einflusses von flussbaulichen Maßnahmen auf die örtlichen Fließgeschwindigkeiten möglich. Da sich die Fließgeschwindigkeiten beim Einbau von Buhnen infolge der damit verbundenen Querschnittseinengung im Flussbett erhöhen, war zu überprüfen, welche Konsequenzen sich hieraus im Hinblick auf die Erosionstendenz in der Strecke unterhalb der Staustufe Straubing ergeben.

Da der Geschiebetransport in der Donau durch den Staustufenausbau vollständig unterbunden wurde, kann von oberstrom kein Geschiebe mehr eingetragen werden und mittelfristig ist mit einer Erosion der Flusssohle zu rechnen. Zur Beurteilung der Gegebenheiten, ist die Kenntnis der örtlichen Fließgeschwindigkeiten bzw. der hieraus resultierenden Sohlschubspannungen erforderlich. Diese Werte können nur über zweidimensionale Berechnungen ermittelt werden.


Text der Studie 2497 KB

Vergleich Fließgeschwindigkeiten bei Q = 1245 m3/sec 259 KB

Anlage 2: Vergleich Fließgeschwindigkeiten bei Q=1245 m3/sec, Detail 365 KB

Anlage 3: Vergleich der Sohlschubspannungen bei Q = 1245 m3/sec 270 KB

Anlage 4: Vergleich der Sohlschubspannungen bei Q = 1245 m3/sec, Detail 361 KB

Anlage 5: Vergleich der Fließgeschwindigkeiten bei Q = 2240 m3/sec 257 KB

Anlage 6: Vergleich der Fließgeschwindigkeiten bei Q = 2240 m3/sec, Detail 353 KB

Anlage 7: Vergleich der Sohlschubspannung bei Q = 2240 m3/sec 262 KB

Anlage 8: Vergleich der Sohlschubspannung bei Q = 2240 m3/sec, Detail 359 KB

Anlage 9: Vergleich der Fließgeschwindigkeiten bei Q = 3450 m3/sec 265 KB

Anlage 10: Vergleich der Fließgeschwindigkeiten bei Q = 3450 m3/sec, Detail 365 KB

Anlage 11: Vergleich der Sohlschubspannung bei Q = 3450 m3/sec 251 KB

Anlage 12: Vergleich der Sohlschubspannung bei Q = 3450 m3/sec, Detail 363 KB